Top.Mail.Ru
Спецавтоцентр ГЛАВУПДК Контакты:
Адрес: Киевская, 8 121059 Москва,
Телефон:+7 (499) 766-17-77, Электронная почта: stoa@dto.updk.ru
Поиск по сайту
Автомобильные шины

Техническое обслуживание ходовой части

Техническое обслуживание ходовой части автомобиля играет ключевую роль в обеспечении безопасности движения и комфорта при эксплуатации транспортного средства. Ходовая часть испытывает значительные нагрузки при движении по дорогам различного качества, поэтому регулярная диагностика и своевременное обслуживание предотвращают поломки и снижают риск аварийных ситуаций. В рамках процедуры выполняется проверка состояния амортизаторов, рычагов, шаровых опор, ступичных подшипников и других элементов.

Виды

  • Диагностика подвески. Проверяется состояние амортизаторов, пружин, рычагов и стабилизаторов поперечной устойчивости. При обнаружении износа выполняется замена деталей. Этот вид работ влияет на стоимость технического обслуживания ходовой части автомобиля, так как объем ремонта зависит от степени износа.
  • Обслуживание рулевого управления. Включает проверку рулевых тяг, наконечников, рейки и уровня жидкости ГУР (если применяется). При необходимости проводится замена элементов, устраняются люфты и шумы в рулевом управлении.
  • Контроль и обслуживание тормозной системы. Проверяется износ тормозных колодок, дисков, диагностика тормозных шлангов и уровня жидкости. Замена изношенных элементов повышает эффективность торможения.
  • Регулировка углов установки колес (развал-схождение). Обеспечивает правильное положение колес, улучшает устойчивость автомобиля и снижает износ шин. Этот пункт обязательно учитывается при расчёте стоимости технического обслуживания ходовой части автомобиля.
  • Проверка ступичных подшипников. При необходимости выполняется их регулировка или замена для устранения шума и повышения безопасности.

Этапы

  • Первичная диагностика состояния узлов и агрегатов. Специалисты оценивают амортизаторы, шаровые опоры, рулевую систему, тормоза и ступичные подшипники. После осмотра сообщается, сколько стоит техническое обслуживание ходовой части автомобиля, исходя из объема выявленных работ.
  • Проверка и замена амортизаторов, пружин и рычагов. При необходимости выполняется демонтаж и установка новых деталей.
  • Диагностика рулевого управления и устранение неисправностей. Заменяются рулевые наконечники или ремкомплекты рейки, при необходимости доливается жидкость ГУР.
  • Обслуживание тормозной системы. Выполняется замена колодок, дисков, диагностика состояния тормозных шлангов, прокачка тормозов при замене жидкости.
  • Регулировка развала-схождения. Завершающий этап, обеспечивающий стабильность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге.

Преимущества

В Спецавтоцентре ГлавУпДк выполняется профессиональное техническое обслуживание ходовой части автомобиля с гарантией качества на все виды работ. Мастера используют современное диагностическое оборудование и оригинальные запчасти, что позволяет оперативно выявлять и устранять любые неисправности. Клиенты заранее получают подробную консультацию и точный расчёт, включая цену на техническое обслуживание ходовой части автомобиля, что исключает неожиданные расходы. ГлавУпДк — это надежный сервис, которому доверяют владельцы автомобилей разных марок.

Какая цена на техническое обслуживание ходовой части автомобиля?

Стоимость зависит от типа подвески, марки авто и перечня необходимых процедур. Точная цена определяется после диагностики и может начинаться от 2 500 рублей.

От чего зависит стоимость технического обслуживания ходовой части автомобиля?

На стоимость влияет износ деталей, необходимость замены компонентов и сложность доступа к ним. Также ценник может меняться при наличии дополнительных работ, например, регулировки развал-схождения.

Какие работы входят в обслуживание ходовой части?

Проверяются амортизаторы, рычаги, шаровые опоры, втулки стабилизаторов и рулевые элементы. Комплекс процедур помогает выявить и устранить неполадки до появления серьезных неисправностей.

Когда следует проводить обслуживание подвески?

ТО ходовой части рекомендуется выполнять каждые 15 000–20 000 км пробега или при ухудшении управляемости. Своевременное обслуживание ходовой части автомобиля повышает безопасность и продлевает срок службы всех узлов.